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Aros de culata

Desde el año 08/65 VW fabrica motores superduros de 1300cc. Estos motores se fabricaron hasta el año -07/´75. Durante estos 10 años se fabricaron muchos motores 1300 de simple y doble admisión, la mayoría de estos motores han sufrido mucho durante los años en uso, 9 de cada 10 tienen las culatas rajadas entre las válvulas. Hoy en día no se reproduce esta culata, pero sí la de 1600cc doble admision. BBT ofrece ahora un alternativa para usar culatas de 1600cc en motores 1300cc de doble admisión. Hemos fabricado unos anillos de aluminio que se introducen en la culata para disminuir el tamaño del agujero de la culata 1600cc y así sirve para motores 1300cc de doble admisión. Los anillos se venden por unidad hace falta 4 para un motor.